A szekvenciális gázrendszer működési elve
Az elv, amellyel a gázkomputer meghatározza a gázbefecskendezési időket, a benzinbefecskendezési időkön alapul. Ez azt jelenti, hogy a motorellenőrzést továbbra is a benzines vezérlőegység végzi, míg a gázkomputer a benzininjektorok jeleit átalakítja a gázinjektorok számára. A gázkomputer úgy alakítja át a jeleket, hogy a motor ugyanannyi energiát adjon le gázüzemben, mint azt benzinüzemben tenné.
A rendszer kapcsolatban marad a benzines rendszerrel és képes hatásosan beilleszteni az alábbi fő (keverésiarány-ellenőrzés, cut-off, EGR stb.) és másodlagos funkciókat (klímaellenőrzés, szervokormány, elektromos terhelések stb.)
A benzines befecskendezési idők átkonvertálása gázos befecskendezési időkké a benzines befecskendezési időkön és különböző paramétereken alapul:
– a gáz nyomása
– a gáz hőmérséklete
– a hűtővíz hőmérséklete
– motorfordulatszám
– akkumulátorfeszültség.
A cél az, hogy fenntartsuk a benzines rendszer tökéletes működését gázüzemben.
Az indítás általában benzinüzemben történik, de szükség esetén van egy lehetőség gázindításra a kapcsoló megfelelő működtetésével. Ha a motor elindult, és a kapcsoló gázállásban van, akkor a gázkomputer ellenőrzi az átkapcsoláshoz szükséges feltételeket.
A folyékony gáz a reduktorban légnemű halmazállapotúvá válik. A reduktor minden üzemállapotban 1 bar-ral nagyobb nyomást állít elő, mint a szívócsőnyomás.
Ahogy az átkapcsolási hőmérsékletet eléri a motor, a gázszelepek a tartályon és a reduktoron kinyitnak. A megfelelő fordulatszám elérése után a benzininjektorok lekapcsolnak és a gázkomputer elkezdi vezérelni a gázinjektorokat. A gázkomputer leolvassa mindegyik benzininjektor működési idejét, és azok függvényében vezérli az azonos hengerhez tartozó gázinjektorokat. Így a gáz injektorok mindig a megfelelő mennyiségű gázt szolgáltatják a motornak.
A pontos beszabályozás megtörténik a Landi Renzo szoftver használatával, nincs szükség speciális átprogramozásra a gázüzemhez. Minden úgy működik, mintha benzinnel működne a motor.
A gázrendszer vezérlő egysége a gázinjektorok vezérlése mellett az alábbi kényelmi funkciókat is ellátja: szintjelző, mágnesszelepek vezérlése, visszakapcsolás benzinüzemre, amikor a gáz kifogy.
Beszabályozás és karbantartás esetén ellenőrizhető a rendszer működése és diagnosztizálni lehet egy számítógép csatlakoztatásával.
Bemeneti jelek
Benzininjektorok jelei: a rendszer a benzinbefecskendezési időket mint fő paramétert használja az injektálandó gáz mennyiségének kiszámításához.
A gázvezérlő egység átalakítja a benzinbefecskendezési időket gázbefecskendezési időkké.
Fordulatszámjel: a fordulatszámjel egyike a két legalapvetőbb paraméternek a befecskendezési idő mellett, amelyeket felhasznál a rendszer a gázbefecskendezési idő képzésére. Ezen kívül a motor működésének figyelésére használja ezt a jelet.
Hűtővízhőmérséklet-jel: felhasználja a rendszer a benzin-gáz átkapcsolás vezérlésére és a gázbefecskendezési idő meghatározására.
Gázhőmérséklet-jel: felhasználja a rendszer gázbefecskendezési idők korrigálására, mert a hőmérséklettől jelentősen függ a gáz sűrűsége és térfogata.
Gáznyomás-jel: ahogy a gáz nyomása növekszik, a sűrűsége is nő.
Ennek a kompenzálása is a gázbefecsken-dezési idő módosításával történik. Ennek a jelnek a hatására történik meg a visszakapcsolás benzinüzemre, amikor a gáztartály kiürül, vagy a gázszűrő eltömődik.
Gázszintjeladó: a gáztartályba szerelt multiszelepen van elhelyezve és jelet ad a vezérlőegységnek a gázmennyiség kijelzésére az üzemmódkapcsolón keresztül.
Kimeneti jelek
Gázinjektorok jelei: a gázvezérlő egység szolgáltatja, hogy vezérelje a gázinjektorokat. A gázszelepek vezérlése: a gáz központi egység két biztonsági mágnesszelepet vezérel,
– a gáztartályra szerelt multiszelepen levőt,
– a reduktoron lévőt.
Üzzemmódkapcsoló / kijelző
A kapcsoló mutatja:
– az aktuális üzemmódot (benzin vagy gáz),
– a gáz üzemanyag mennyiségét a tartályban,
– diagnosztikai és akusztikus jeleket ad.
PC-diagnosztika: a diagnosztikához számítógép használatára van szükség.
Ezen keresztül lehet felprogramozni a gázkomputert a típusfüggő paraméterekkel.
Lehetőség van a motor működése közben az üzemeltetési paramétereket file-banelmenteniésmegjeleníteniamonitoron, vagy kinyomtatni. Ezek után egy esetleges hiba megállapításánál nagy segítségére lehet a szerelőnek, hogy látja a vezérlőegységbe menet közben befutó és onnan kimenő jeleket.
A gázvezérlő egység fő funkciói:
Feldolgozza a motor eredeti jeleit:
– benzininjektorok,
– vízhőmérséklet,
– fordulatszám,
– akkumulátorfeszültség.
Feldolgozza a gázrendszer jeleit:
– gáznyomás,
– vízhőmérséklet a motor hűtőrendszerében,
– gázhőmérséklet,
– gáztartály-üzemanyagszint jeladó.
Kimeneti jelek:
– kapcsoló,
– gázszelepek vezérlése,
– gázinjektorok vezérlése,
– benzininjektorok leválasztása,
– folyamatos kommunikáció az automatikus üzemanyag-átváltási lehetőség miatt,
– gázszint kijelzése,
– a hang jeladó működtetése,
– az alkotórészek ellenőrzése és diagnosztika,
– kommunikáció a PC-vel.
forrás: autotechnika.hu